КТО ИЩЕТ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ ПИШИТЕ СЮДА

Спрашивайте , постараюсь помочь , бесплатно .

Лямбда - эмулятор

Сергей пишет:Лямбда - эмулятор

Постараюсь помочь .

ЭМУЛЯТОРЫ ЛЯМБДА ЗОНДА Все детали копеечные , примерно 30 гр. любая из конструкций . В красной рамке , пишут что она опробована и нормально работает .

Доброе время суток.
Меня интересует схема платы складывание боковых зеркал на TOYOT чайзер GX100 1G-FE,1997
Боковое зеркало не складывается , видимо сгорело " теплозащита" , сам двигатель работает .
Не могу разобраться что именно надо поменять ? Подскажите что именно поменять и как эта деталь называется !

Стас пишет:Доброе время суток.
Меня интересует схема платы складывание боковых зеркал на TOYOT чайзер GX100 1G-FE,1997
Боковое зеркало не складывается , видимо сгорело " теплозащита" , сам двигатель работает .
Не могу разобраться что именно надо поменять ? Подскажите что именно поменять и как эта деталь называется !

Схема вряд ли поможет . Тепловая защита может быть 3х вариантов : плавкая , биметаллическая и электронная . Самостоятельно скорее всего Вы не сделаете , но можете на вредить . Рекомендую обратиться к специалисту , если таковых не имеется , я могу помочь . Схемы по моему были на старом форуме , но файлообменник имеет временное ограничение , посмотрите кто просил эти схемы и напишите им письмо ( на старом форуме ) .

<blockquote>""Стас пишет:Доброе время суток.
Меня интересует схема платы складывание боковых зеркал на TOYOT чайзер GX100 1G-FE,1997
Боковое зеркало не складывается , видимо сгорело " теплозащита" , сам двигатель работает .
Не могу разобраться что именно надо поменять ? Подскажите что именно поменять и как эта деталь называется !""
</blockquote>
""Схема вряд ли поможет . Тепловая защита может быть 3х вариантов :
плавкая , биметаллическая и электронная . Самостоятельно скорее всего
Вы не сделаете , но можете на вредить . Рекомендую обратиться к
специалисту , если таковых не имеется , я могу помочь . Схемы по моему
были на старом форуме , но файлообменник имеет временное ограничение ,
посмотрите кто просил эти схемы и напишите им письмо ( на старом форуме
) .
__________________________________________________________________________________________

Доброе время суток . высылаю вам фотографии платы и (детали) которую на мой взгляд нужно заменить ,
подскажите как называется данная деталь , где её можно найти или чем её возможно заменить?
надеюсь что маркировка на фото видна. На старом форуме ничего по моей теме я не нашёл .

http://img59.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img59/209/img5709v.jpg
http://img59.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img59/3214/img5710f.jpg
http://img59.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img59/7213/img5712k.jpg
http://img521.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img521/2460/img5731g.jpg&via=mupload
http://img51.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img51/8167/img51.jpg&via=mupload
http://img59.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img59/4475/img511.jpg

На всех фото Вы показали конденсаторы , их функция в данном моменте защита от помех . Эти детали не могут влиять на работоспособность . Для начала посмотрите приходит питание или нет к самому зеркалу , если да то надо проверить диоды ( желтым ) и реле ( черным ) . Если питания нету на зеркале смотрите на кнопке .

предистория:работала функция складывания на обоих зеркалах,раскладывать приходилось в ручную(при этом зеркало не фиксируется.)после разборки прозвонили эти детали,они оказались "пробиты".переставили на левое зеркало целую деталь,оно теперь работает и на складывание,и на раскладывание.после обращение в ближайшую радиомастерскую(дважды) на правом зеркале были заменены эти детали.проверили-подсоединили двигатель к аккамулятору,при принудительной остановке(просто зажали вал руками) двигатель должен отключится,как на правом(происходит характерный щелчок).на данном этапе двигатель работает постоянно(думаю в таком режиме просто сгорит!)деталь "мексика"(фото http://img59.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img59/209/img5709v.jpg
http://img59.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img59/3214/img5710f.jpg
http://img59.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img59/7213/img5712k.jpg
http://img521.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img521/2460/img5731g.jpg&via=mupload ) -родная.может в мастерской не правильно подобрали деталь по уровню сопротивления?

Целый день был в разъездах , только сейчас смог поискать . Ни чего не нашел в нете , что это за хреновинка . Сфотографируйте плату с верху и с низу под прямым углом , и пометьте место где эта какашка стояла , а еще проще подъехать ко мне и вылечить .

http://img690.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img690/3531/img999.jpg
http://img684.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img684/5287/img9991.jpg
http://img690.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img690/9702/img9992t.jpg
http://img690.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img690/7950/img9993q.jpg
http://img6.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img6/1502/img9994w.jpg
на этих фото красным выделены запчасти после мастерской (результат отрицательный).приехать не смогу,т.к. живу в волгограде.я думаю что принцип работы в следующем : когда зеркало достигает своего крайнего положения(упирается в кронштеин).происходит перегруз двигателя,и эти штуки помогают его отключить .когда зеркало стояло на машине,двигатель сразу отключался , даже не начиная движения.разобрали , прозвонили , деталь показывает пробой.снакомый говорит "заменим,не проблема".переставили рабочую на левое зеркало,проверили работает отлично,и открывает,и закрывает.впаял какую-то х...ь ,проверяем,двигатель принудительно не отключается,знакомый взял тайм-аут(годы идут, а воз и ныне там).мастерская результата не дала.не хочется из-за копеечной детали покупать зеркало донор.

Это фото рабочей схемы ? Сфотайте маркировку реле ( синий кубик ) и электролитического конденсатора ( черный цилиндрик ) , с оной стороны на нем будет знак минус , мне надо знать где он . Вы с рабочей платой подключали к аккуму до отключения ? Зеркало донор не надо покупать ! Вылечить , это уже дело принципа ! Хотя это и трудно - это как операция по телефону ... Сделаем ! Возьмите сгоревшую деталь и идите на радиобазар или радиомагазин , попробуйте купить по образцу и подобию . Только потом , если не умеете паять , в радиомастерскую . Если бы я был рядом сделал бы за пол часа , бля буду . Рабочая плата работает на другой стороне ? Мне кажется должен быть еще блок управления зеркалами и из за этой детали он не может правильно отследить конец движения , если этот канал рабочий . Тогда есть 2 варианта : либо отсечка происходит по максимальному току , либо он ( блок ) " слушает " электрический шум мотора ( пустите меня туда ! дайте мне щупальца запустить по локти ! ) Проблема по сути говенная , но не могу померить и прозвонить Трудно собрать картину воедино из обрывков информации .

это фото как раз схемы требующей ремонта.маркировка реле: SY-125-K (дальше стоит какая-то точка), TAKAMISAVA , JAPAN , 9649E .конденсатор : 3 3 μF 25v , B P , VP(M) , 85 C , A9647 , nichicon (сверху то ли крест,то ли плюс).рабочую плату проверяли у знакомо на работе , через понижающий трансформатор(по моему это так называется).работает(зажав руками вал двигатель через некоторое время отключается(с характерным щелчком),при перемене полярности происходит тоже самое.перед тем как снять с этой платы рабочую деталь режим складывания работал(и на машине ,и во время теста),поэтому можно сделать вывод что остальные детали рабочие.деталь бы купил.но по маркировке (даже по инету )не могу определить что мне надо .по поводу щупалец рад бы,но далековато.
http://img251.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img251/1004/img1869v.jpg&via=mupload
http://img693.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img693/7856/img1874m.jpg&via=mupload
http://img696.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img696/8096/img1878g.jpg&via=mupload
http://img51.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img51/935/img1882vp.jpg&via=mupload

Ни чего не нашел в нете по реле . Я Вам сказал : возьмите сгоревшую деталь в руку , крепко зажмите и держите до самого магазина , там прямо в лицо продавцу ее надо совать ! В общем это таки конденсатор который отвечает за момент отключения . Вам поставили ( в мастерской ) конденсаторы другой емкости , по этому отключение происходит не своевременно . Я не могу понять : это 20 нанофарад или 20 пикофарад или сколько то еще .

Для тов. modest выкладываю книгу со схемами на Volvo xc90 . ВОТ ТУТ
ее можно скачать . Открыть можно с помощью Foxit Reader

огромное спасибо!!!

Огромное пожалуйста

Здравствуйте! Прошу Вашей помощи! Нужна электросхема кондиционера автобуса Hyundai Aero Queen Hi-Class, 1999 г/в.Для инфомации: При случайной переполюсовки акаммулятора на автобусе Hyundai Aero Queen Hi-Class,1999 г/в пропало питание на Блок управления отопителями салона и кондиционера. Кондиционер и  отопители в принудительном порядке работают(Включение на прямую без блока управления)  Неисправность  устранили, питание нашли и подали, но Блок управления не хочет работать.При нажатии на кнопки блока управления  слышно, что релюшки срабатыват(трещат), но включение потребителей не происходит(моторчики отопителей,помпа,вентиляторы кондиционера и т.д). ЧТО ДЕЛАТЬ???????? 

Янэк пишет:Здравствуйте! Прошу Вашей помощи! Нужна электросхема кондиционера автобуса Hyundai Aero Queen Hi-Class, 1999 г/в.Для инфомации: При случайной переполюсовки акаммулятора на автобусе Hyundai Aero Queen Hi-Class,1999 г/в пропало питание на Блок управления отопителями салона и кондиционера. Кондиционер и отопители в принудительном порядке работают(Включение на прямую без блока управления) Неисправность устранили, питание нашли и подали, но Блок управления не хочет работать.При нажатии на кнопки блока управления слышно, что релюшки срабатыват(трещат), но включение потребителей не происходит(моторчики отопителей,помпа,вентиляторы кондиционера и т.д). ЧТО ДЕЛАТЬ????????

Здравствуйте , электросхема Вам не поможет ! Скорее всего что то накрылось медным тазом в блоке управления . Вам надо толкового радиомастера или электронщика . Дело в том , что время перегорания предохранителя по отношению ко времени перегорания микросхемы - целая вечность ! Возможно в блоке не было защиты от такого случая ( очень странно ) . Самый лучший вариант найти " донора " - ( разборка ) или у кореша взять на пробу заведомо рабочий блок .

В принципе я так и поступаю! Но для себя всё же электросхема нужна, мало ли что в будующем!!!!

Янэк пишет:В принципе я так и поступаю! Но для себя всё же электросхема нужна, мало ли что в будующем!!!!

Дело в том, что книги переводят и выпускают при востребованности ( что бы окупить затраты ) , а Ваш " троллейбус " редкость . Сомнительно вообще что то найти про него , разве что по железу . Для нормального электрика схема не нужна , самостоятельно лучше не лазить .

нужна электросхема на Toyota Carina 1993 г.в. двигатель 5A . не на Carina E, как выложено ранее,и очень замечательно будет,если и весь manual на неё будет
заранее благодарен

ещё нужны схемы на Honda StepWGN 2001г кузов RF-1 дв-ль В20В
и УАЗ
390994 хотя бы схемы впрыска
заранее благодарен

Carina , http://depositfiles.com/ru/files/a8he5hgod , http://depositfiles.com/ru/files/qvtf4rf4d , http://books.tr200.ru/f.php?f=toyota+carina На Honda в свободном виде не нашел , все только за деньги - тута

ВОТ ЗДЕСЬ , dmitrin , Вы найдете свое счастье ( и схемы тоже ) , УАЗ даже не буду искать ( аллергия на советские машины , извините )